Chemin de fer du Bocq
De traditionele koninginnedagrit van de NVBS voerde dit jaar door België, waar met oude motorwagens een bezoek werd gebracht aan de “Chemin de fer du Bocq”, oftewel de spoorlijn in het dal van het riviertje de Bocq. De rit begon in Visé, het eerste station over de grens onder Maastricht. De trein bestond uit twee motorwagens van de NMBS gebouwd in de jaren ‘50.
De eerste fotostop was in Glons, op dit deel van deze spoorlijn is nog maar één spoor in gebruik, en het daaraan liggende perron is helemaal overwoekerd.
Tussenstop in Flémalle-Haute, links staan twee treinstellen van het type 'Break'.
In het station van Ciney werd kopgemaakt om de Bocq-spoorlijn op te kunnen rijden. Aan een overweg vlak na het begin van de lijn, nabij het plaatsje Gemenne, was de volgende gelegenheid om de trein mooi op de foto te zetten.
Bij de overweg te Gemenne
- Station Spontin
- Het viaduct over de Bocq bij Purnode
Nadat Purnode, het - voorlopige - eindpunt van deze museumspoorlijn, begon de terugreis. Het deel van de lijn tussen Purnode en Dorinne-Durnal kent veel tunnels.
- Zicht in een van de tunnels nabij Purnode.
- Station Dorinne-Durnal
- In Spontin werd nog een leuke line-op gemaakt met een motorwagen uit een andere reeks.
- Diverse treinen opgesteld op het emplacement van Kinkempois
Na het bezoek aan werkplaats bij Kinkempois, waar op de bovenverdieping van een van de gebouwen een spoorwegmuseum is te vinden, werd weer vertrokken richting Visé.
- Na het einde van de rit gingen de motorwagens niet meer op eigenkracht verder, in Visé werd deze historische diesellocomotief ervoor gezet die de trein weer terug zou brengen naar de thuisbasis.